客服热线:021-53555015

李彦宏与马化腾的“隔空论战”

2019-04-07 08:54 浏览:369 评论:0 来源:正和岛   
核心摘要:从落后100年,到与世界0时差01中国第一条公路,落后世界100年1921年10月,北洋政府时代。有两辆法国新式汽车出现在长沙,准备从长沙开往湘潭。当时,可谓是盛况空前,老百姓纷纷走向街头,万人空巷,围观这一盛幕在

李彦宏与马化腾的“隔空论战”_行业观察_电商报

从落后100年,到与世界0时差

01

中国第一条公路,落后世界100年

1921年10月,北洋政府时代。

有两辆“法国新式汽车”出现在长沙,准备从长沙开往湘潭。当时,可谓是盛况空前,老百姓纷纷走向街头,万人空巷,围观这一盛幕…

在长沙《大公报》上,一位叫吕云荪的人写了一篇《长潭汽车试行记》,讲述坐车感受:“以风驰电掣之车,驶于平坦大道之上,直飘飘乎欲仙矣。”

然而,这条公路虽然只有55公里,但从1913年修建开始,整整用了9年的时间方才落成,比西方第一条公路晚了100年。主政修路的都督谭延闿在这期间,因为官场沉浮,曾先后三次下马,可见修路之坎坷,这成为中国历史的一个缩影。

因为是从长沙到湘潭,所以被称为长潭路。长潭路是一条真正由中国人自己修的公路,虽然青岛的台柳路1904年竣工了,但当时青岛处于德国占领时期。所以,把长潭路称之为“中国第一条公路”,可谓名副其实。

虽然落后世界100年,谭延闿却以独到的眼光、胆识和毅力,为湖南开创了“敢为天下先”的风气,留下了敢于第一个吃螃蟹的勇气,诠释了湖南人“吃得苦、霸得蛮、耐得烦”的品格,令人钦佩!

02

中国第一座自动驾驶之城,与世界0时差

同样是湖南,同样是长沙,同样是敢为天下先。

2019年4月,湖南省政府与百度签署战略协议:双方将依托各自资源优势,加快推进“互联网+”与湖南智慧城市建设。

其中,有一点特别引人注目:

百度Apollo将进一步在湖南落地,双方将聚焦自动驾驶共享出行领域的研究,联合打造自动驾驶共享出行与车路协同的“城市新名片”,建设“智能交通样板间”,推动把长沙建设成为全国领先的自动驾驶之城。

预计到今年(2019年)下半年,普通市民即可有机会在长沙打到自动驾驶出租车。长沙将成为“中国AI驾驶第一城”。就像互联网之于北京,头部民企之于深圳,电商之于杭州,大数据之于贵州一样,百度帮助长沙市成为“中国自动驾驶第一城”。

用百度CEO李彦宏的话说来说:中国的第一座自动驾驶之城,与世界0时差。

AI驾驶的三重门

兜兜转转100年,在这个细分领域,中国再次与世界,站在同一起跑线。

可为什么是AI驾驶呢?

在百度上输入“智能网联”这4个字,第一个提示就是智能网联汽车。因为汽车在中国是非常大的产业,产值大约10万亿左右。而今天,汽车工业面临一个百年未有的大变局,除了新能源,还有就是它的智能化、网联化。最终,走向无人驾驶。正是在这种“百年未有之大变局”下,中国在汽车产业上拥有了弯道超车的机会,拥有雄厚技术基础的百度和敢为天下先的长沙将成为此“百年未有之大变局”中的节点性事件。

但罗马不是一日建成的,AI驾驶也不是可以一飞冲天的。这种探索一定会遇到很多困难,而且肯定是一个逐渐发展、技术及其应用逐渐成型的过程。这个过程被李彦宏形容为AI驾驶发展的三重境界。在4月2日举行的岳麓峰会上,李彦宏发布了主题演讲,演讲中他重点描述了智能网联汽车发展三重境界,给出了AI驾驶发展的“路线图”:

第一个境界是,基础设施的智能网联化

当车还没有跟得上时代步伐的时候,我们的基础设施可以先走一步,也就是在路侧可以安装各种各样的传感器、摄像头。最简单的就像交叉路口的信号灯,今天的信号灯是给人看的,是非智能的,但我们可以让它们变得更加智能。

今天的人工智能可以实时地、全量地处理交通信息。交叉路口的每一辆车在什么位置,向什么方向行驶,可以精确到厘米。如果把全程的信号灯联合起来,协同调整红绿灯的时间,就能够把每个红绿灯的等待时间降低30%-40%。这个过程不依赖车的智能,就可以大幅提升我们城市的交通效率。

第二重境界,可以叫做自动泊车。

严格意义上讲,它是最后一公里的无人驾驶。为什么它会比完全无人驾驶时代更早到来?因为它处在一个低速环境中。

比如当我们上班的时候,把车开到大楼门前,之前时候你要慢慢地去找停车场,有时候还要跑到地下去,在地下找半天,很多的车位又非常小,不熟练的司机还停不进去。但是很快我们就应该能够使车具备自动泊车的能力。当你把车开到目的地、开到大门、开到离电梯很近的位置的时候,就可以下车,车可以自己去找停车的位置、去到黑暗的地库里。

这还包括在拥堵路段的应用。低速使得风险大幅度地下降,所以最后一公里的自动驾驶,会提早到来。

第三重境界是人人向往的,真正的共享汽车的时代、无人驾驶的时代

这个时代迟早会到来。今天已经有大量的公司,在无人驾驶技术上投入了研发力量,它的科技进步、技术进步是非常快速的。

我们现在已经看到,在一些相对封闭的场景里,无人驾驶已经完全实现了,可以没有驾驶位、可以没有方向盘,它真的是在自己跑。有一天这样的车遍布大街小巷的时候,大家想一想我们所处的社会会是一个什么样的社会?我们的通行效率会是一个什么样的通行效率?

这就是李彦宏提出的智能网联汽车的三个境界。这个过程,其实就是汽车“产业智能化”的过程。无人驾驶技术不只是解放了人的双手,更是会极大地解决人类的出行效率,这对人类社会的贡献无疑是革命性的,以至于让很多人“想想都激动”!

李彦宏与马化腾的隔空论战

无人驾驶只是人工智能的一个重要应用领域,AI还可以应用到医疗、教育、制造……各种各样的产业,实现产业的智能化。百度、腾讯、阿里、华为等中国顶尖企业都开始投入到产业智能化当中,这种争前恐后的局面就像当初移动互联网到来时一样。在移动互联网时代,中国很快迎头赶上世界,现在还有着领先世界之势,而在产业智能化时代,以目前的态势,发展前景无疑是可期的。

以百度与湖南签约为例,双方将加强人工智能、云计算、大数据、物联网等技术的应用。

在制造业领域:百度将帮助湖南企业,打造基于人工智能的能源管理系统,帮助企业实现智能升级。

在产业互联网服务生态上:帮助中小企业在品牌、营销和电商等领域快速升级,使中小企业更好地实现“人工智能+”。

在智能城市建设中:将推进湖南省“城市大脑”、“人工智能+智慧交通”、“人工智能+智慧安防”、“人工智能+城市建设和管理”和“人工智能+智慧文旅”的建设。

综合来看,就是交通、安防、制造业等等,每一个产业都被人工智能改造,每个产业都是“人工智能+”,包括互联网本身,也可以用人工智能改造变革。各个产业的智能化,是对人类社会生产、生活的全方面,整个纵深体系的重构。

去年乌镇世界互联网大会上,李彦宏与马化腾关于“人工智能时代和互联网时代”的大讨论,或许就是这种态势最具代表性的一个标注。

去年9月以来,腾讯进行了新一轮的战略升级,提出“产业互联网”的概念。马化腾在多处场合公开表示:移动互联网的发展,已经到了下半场。如果说上半场是“消费互联网”,那么下半场就是“产业互联网”。

显然李彦宏对此有不同的意见:“互联网时代和人工智能是两个不同的时代。现在很多人经常会把这两个东西混起来谈,甚至有人觉得,人工智能是互联网的一个分支,其实我完全不认可这样的观点。我觉得人工智能和互联网是两个不同的时代。过去20年人类社会可能走的是互联网时代,未来大概30年到50年,应该是人们进入了一个人工智能时代,这是两个完全不同的时代。”他用自动驾驶举例两者的区别,“现在大家经常会谈起的自动驾驶,这是一个非常大的市场,这个里面主要的技术应该是人工智能技术。但是我觉得需要提醒的是,自动驾驶这个技术理论上讲可以脱离互联网。也就是说,当你一辆车开到一个没有网的环境下的时候,你还得能够自动驾驶才行。如果说没有网就跑不动了,这是不行的。”

事实上,两年前李彦宏就提出,互联网是前菜,人工智能才是主菜。在他看来,人工智能根本就不是互联网的下半场,人工智能是比互联网要大得多的概念。所以现在谈“互联网下半场”太落后了,现在唯一应该做的事情是,AI to B。李彦宏站在人工智能时代喊话马化腾,马化腾至今都未能回应这一说法。

AI世界,人类文明的纵深之处

产业的智能化,有着极深的AI影子。如果细致探究,可以窥见人类文明的更深之处。

先看一个很有意思的小例子:

在辽宁盘锦一片2000亩的稻田上,绿油油的水稻上方,一架无人机正在喷洒农药。麦飞科技CEO宫华泽博士说:“这是在通过AI遥感技术进行精准施药……”

中国是农业大国,13亿人口要吃饭。庄稼最怕虫害,如果喷洒不及时,会出现大量减产,甚至绝收。传统人工喷药费时费力、喷洒不均匀,有遥感器的无人机,就像对土地进行了一次精准扫描,让躲藏在稻叶后面的害虫无处遁形。

这其中也有“百度大脑”的身影。宫华泽说,以前喷药,无人机要飞两次。第一次采集病虫害数据,第二次根据数据进行喷药。在百度云的支持下,无人机就像被装上了“智慧大脑”,只需要飞一次,直接计算出病虫害监测图,立即指挥设备精准施药,节约了成本。

人工智能,点燃了这片男耕女织、古老文明的土地上,更值得期许的未来。

同样,在一些极端环境、危险环境下的工作,比如高压线、石油、钢铁炼制行业的检测工作,过去只能由人来进行,现在可以由AI模块代替,从而避免对人产生伤害。人类的整个发展史就是不断用新的技术来解放人类、方便人类、延展人类的能力的过程,AI无疑又将是影响最大的一次技术,大到什么程度,只有当AI时代到来时我们每个人才能知道。

还有两个更深层次的例子:

01

在AI技术探索落地应用的过程中,一些特殊群体,率先体会到了新技术带来的便利。根据百度人工智能资料,视觉障碍者杜林通过百度的智能音箱、语音交互技术辅助生活,他说:“小度就是我的眼睛,跟小度在一起,我感觉自己已经成了整个世界的中心。”

02

在医疗健康领域,谷歌和IBM的智能机器人,能够学习几万本医学专著,查阅几十万篇论文和数据,帮助医生做出诊断方案。另外,中国医疗人才集中在发达地区,通过智慧医疗,能大大缓解地域医疗资源不平衡的问题。

这些都把人类文明,推向更高“纵深”层次。文明的更“纵”之处,是解放物质束缚,对世界自由地探索;而更“深”之处,是更深层次的关怀,更安全,更加平等和自由。

这个探索过程并不容易,李彦宏说:

很多过去在世界上其他地方碰不到的困难,我们会先碰到;在其他地方没有的场景,在我们这里会有;在其他地方没有解决过的问题,我们有机会首先去解决。首先解决问题,就是创新。所以我也想说,世界的创新,世界的技术发展,逐步会进入“中国时间”。

打赏
免责声明
• 
本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表本网的观点和立场。如有其他问题,请及时联系我们kefu@dd1258.com
 
0相关评论